Агентство «Автостат» опубликовало статистику продаж новых автомобилей глобальных брендов в России по итогам 10 месяцев текущего года.
За 10 месяцев было продано 94,5 новых легковых машин глобальных брендов, к которым относятся все марки, кроме российских, китайских и белорусских. Это примерно 9% российского рынка новых автомобилей.
Почти вся техника глобальных брендов поставляется неофициально — по параллельному импорту. Единственным исключением стала корейская марка KGM (бывший Ssangyong): её продукция продаётся у нас официально с весны 2025 года.
Лидером в этом сегменте стала Toyota, реализовавшая 21 387 автомобилей, что на 25% больше по сравнению с прошлым годом.
Второе место заняла BMW, увеличившая продажи на 20%, до 12 084 единиц. На третьем месте разместилась марка Kia с результатом 8 062 проданных машин и спадом на 47%.
- Toyota — 21 387 (+25%)
- BMW — 12 084 (+20%)
- Kia — 8 062 (–47%)
- Mercedes-Benz — 6 825 (+18%)
- Hyundai — 6 763 (–48%)
- Volkswagen — 5 037 (+21%)
- Skoda — 4 620 (+60%)
- Mazda — 4 541 (+12%)
- Lexus — 3 513 (–19%)
- Audi — 2 813 (+5%)
- Land Rover — 2 254 (+20%)
- Honda — 2 215 (–2%)
- KGM — 2 179 (—)
- Porsche — 1 820 (+1%)
- Ram — 1 398 (–1%)
Примечательно, что 47% автомобилей глобальных брендов, проданных на российском рынке, было выпущено на заводах Китая. Ранее стало известно, что в октябре спрос на новые машины в России увеличился до рекордного уровня.
