Представители компания Hyundai рассказали о неудачных экспериментах с полным переходом на сенсорное управление.
В последнее время всё больше и больше производителей постепенно отказываются от настоящих кнопок в автомобилях в пользу сенсорных экранов. Это, во-первых, вызвано модой на современные технологии. Во-вторых, сенсорные дисплеи позволяют экономить на производстве интерьеров.
Компания Hyundai за последнее время провела множество опросов и тестов с привлечением реальных и потенциальных покупателей автомобилей. Результат? Большинство опрошенных жаловались на неудобство и даже опасность сенсорного управления в движении. Для использования тачскринов нужно гораздо сильнее отвлекаться, и в результате водители испытывают раздражение и стресс.
В автомобилях Hyundai, даже самых последних моделей, остаются настоящие кнопки и рукоятки для управления самыми важными функциями. А в дальнейшем в некоторых машинах марки их станет ещё больше: дополнительные аналоговые элементы управления недавно получил, например, рестайлинговый электромобиль Hyundai Ioniq 5.
Полный переход на сенсоры, по мнению корейцев, всё-таки произойдет в будущем — но только после внедрения полноценного автопилота в автомобилях.
